不止是实力派!新款标致408上市,年轻人的新玩具?

新款标致408上市了!作为标致家族的重磅新品,新款标致408在设计部分做了不少革新。相比起市面上那些平平无奇的选手,新款标致408的设计可以说是分外吸睛。那么,新款标致408能否在如今的汽车市场卷赢对手?

要说全车变化最大的地方,还得是前脸。除了新徽标,还有獠牙状日间行车灯,锐利的眼神中透露出一副精致且桀骜不驯的态势,就连下方雾灯区域的造型也被设计得相当夸张。很显然,标致408就是奔着年轻消费市场而来的。

侧面的设计基本没有什么变化,4750毫米的车身长度以及2730毫米的轴距对于国内消费者来说也是刚好合适。贯穿式的腰线也是简单粗暴,很显然,这是一台可以让家里所有人都满意的车身造型。

车尾的设计同样自成一派,要说最有特色的,一定是形如狮爪的尾灯,这也和头灯遥相呼应。有趣的是,新款标致408并没有使用贯穿式的尾灯造型,但与两侧尾灯联结为一体的高亮装饰条还是让标致408的尾灯呈现出一副贯穿的视觉效果。总的来说,新款标致408依然可以称得上是紧凑级家用车的颜值扛把子!

内饰可以算得上是新款标致408的亮点之一。坐进车内,除了小巧的双辐方向盘外,形如钢琴按键的中控控制按键也提升了标致408内饰的格调。见棱见角的车内造型也在很大程度上提升了内饰的视觉感受。

至于车内的配置,标致408也算是做足了功课。厂家为新款标致408配备了12英寸的组合式仪表盘+10英寸中控屏幕。中控用的是BLUE-I智能车机系统,从使用的感受出发,这套系统还是没得说的,各种语音交互功能的实用感受也是比较顺畅。

动力系统部分,厂家为标致408配备的1.6T+6AT组合还是比较厚道的。125千瓦的最大功率以及250牛•米的峰值扭矩在市场中依旧能打。我承认,6AT的变速器换挡速度肯定是不如双离合的,但市区代步工况下AT变速器的顺滑感也是其他变速箱无可比拟的。

横向对比来看,这个级别的紧凑级车大多以低功率发动机为主,因此在动力特性上,标致408的优势还是不小的。配合上功力深厚的底盘,标致408的驾驶特性在同级别中依旧可以排到前几的水准。

新款标致408是带着诚意来的。不管是造型前卫的车身设计,还是厚道的车内配置,都让标致408有了与热门选手一较高下的本事。配合上具有独特韵味的悬挂系统,新款标致408的产品力不可谓不强。那么问题来了,如果有十万左右的预算,你会选择新款标致408吗?